Descrição

A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil enfrentou dificuldades de todo tipo para ser construida mas, quando finalmente entrou em operação, modificou o panorama socioeconômico no grande vazio do Centro Oeste. Foi a maior obra de engenharia no século XX em Mato-Grosso, envolvendo grande aporte de capital, novas tecnologias e gente de fibra. Este livro conta a história do empreendimento que pretendeu a ligação entre o Atlântico e o Pacífico, quando avançou de Porto Esperança até Corumbá, onde se encontrou com os Ferrocarriles Bolivianos, e que chegou à fronteira norte do Paraguai com o Brasil, na cidade de Ponta-Pora. Uma estrada com um passado glorioso mas que já não funciona, ou funciona mal, embora continuem existindo motivos suficientes para justificar uma ferrovia de alto nível tecnológico na região.